Tres empresas extranjeras están interesadas en relevar a Riteve, confirma el ministro del MOPT
"No va a haber negociaciones a puertas cerradas", prometió el presidente Rodrigo Chaves sobre el nuevo contrato para brindar el servicio de la revisión técnica vehicular
Además de la compañía Riteve SyC, hay tres empresas extranjeras interesadas en brindar el servicio de la revisión técnica vehicular en Costa Rica, declaró este miércoles el ministro de Obras Públicas y Transportes (MOPT), Luis Amador. El contrato con el operador actual vence el 15 de julio y, aunque el Gobierno promete que el servicio no se paralizará, aún no está claro quién seguirá ofreciéndolo.
Según el jerarca, una empresa mexicana, una española y una sudamericana (sin precisar el país) le han enviado propuestas para hacerse cargo de la revisión técnica vehicular de julio en adelante. Riteve, que se instaló en Costa Rica en el año 2002, también está interesada en seguir brindando el servicio, según ha manifestado la propia empresa en semanas recientes.
"Estamos analizando la hoja de ruta", acotó Amador. "Posibilidades sí hay. Lo que estamos intentando al final de cuentas es que ese día [el 15 de julio] haya continuidad del servicio", añadió, aclarando que, si se interrumpe durante unos días, sería "para asegurarnos de que la calibración de equipos es correcta". No obstante, enfatizó que "el servicio debe seguir".
Por su parte, el presidente Rodrigo Chaves prometió que "no va a haber negociaciones a puertas cerradas" con respecto a qué empresa dará continuidad al servicio.
"La decisión última de cuál empresa va a ser dada en el interés de las políticas públicas de los costarricenses, con transparencia, y primero vamos a tomar posesión de los activos, como requiere el contrato", aseguró el gobernante.
Últimos flecos
Según un comunicado de Riteve difundido el 10 de junio, la empresa ya presentó ante el MOPT los "últimos documentos requeridos" para "concluir el proceso de donación de bienes al Estado". Amador confirmó este miércoles que la Notaría del Estado está "facilitando el proceso de firmas", en aras de concretar la donación antes del 15 de julio.
El ministro también subrayó que su departamento ha estado trabajando en revisar los estados financieros de Riteve, después de acusar a la empresa de escondérselos al MOPT desde 2009. Estos señalamientos fueron refutados por la compañía, que asegura haber presentado el 9 de junio un oficio confirmando que estos documentos fueron remitidos a las autoridades competentes desde 2002 y hasta 2021.
Tras revisar esos documentos y algunas proyecciones, Amador sostuvo que "nos hemos dado cuenta que la tarifa [del servicio] tiene que reducirse", máxime si los activos, equipos e instalaciones pasarán a manos del Estado. "La revisión continúa, el precio tiene que bajar y la figura de quién va a ser... eso depende de las negociaciones que van a ocurrir".
El presidente Chaves aseguró que "el precio de los servicios va a bajar" y que "el servicio va a continuar con la disrupción mínima posible, y espero yo que sin disrupción". Desde el punto de vista del mandatario, el precio de la revisión técnica vehicular "es excesivo", pero el servicio debe mantenerse por resguardo de la seguridad vial del país.
Es una situación desafiante"
Chaves también aludió a los esfuerzos de su Gobierno por solucionar este problema en los "dos meses y seis días" comprendidos desde la investidura del Ejecutivo hasta la finalización del contrato de Riteve.
"Es una situación desafiante pero lo vamos a arreglar incluyendo la posibilidad de acreditar a cualquiera de las empresas que termine dando el servicio", dijo el mandatario.
Las declaraciones sobre acreditaciones se refieren a que la empresa que sea elegida para dar continuidad al servicio debe justificarse ante el Ente Costarricense de Acreditación. Amador reveló que el MOPT está intentando "tener alguna medida de excepción en la cual se ponga un transitorio" para que "se pueda permitir que en el plazo de seis meses, por ejemplo, la empresa esté acreditada".
"Sin embargo, esto es algo que estamos valorando legalmente en este momento", concluyó el jerarca, que a su vez aprovechó la ocasión para defender la necesidad de la revisión técnica vehicular, por tratarse de un servicio que previene "alrededor de 100 muertes adicionales", según estadísticas a las que hizo alusión.